Avión de ataque: Fiat BGA (Italia)

Fiat BGA 

 
 
Fiat BGA 

Rol Avión de ataque mediano de doble motor 
País de origen Italia 
Fabricante Fiat 
Diseñador Aldo Guglielmetti 
Primer vuelo 1936 
Número construido uno 

El Fiat BGA (Bombardamento Genio Aeronáutico) fue un avión diseñado por Aldo Guglielmetti de la Fuerza Aérea Italiana. 
Fue construido en Pisa por el Fiat subisdary Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA (CMASA) [1], por lo que también fue llamada la BGA CMASA. No se ordenó a la producción y sólo uno fue construido. [1] 

 

Desarrollo 
Diseñado por Aldo Guglielmetti para cumplir con un requisito de 1934 la Fuerza Aérea Italiana para un bombardero medio que voló por primera vez en 1936, propulsado por dos motores radiales Fiat A.80. [1] tenía un engranaje de rueda de cola de aterrizaje retráctil, con la retracción del tren principal en las góndolas de motor [1]. tenía dos aletas elípticas y los timones y tenía un fuselaje de corte hacia abajo en la parte trasera de un arma posiciones ventral y dorsal. [1] 
Lo hizo, ni un buen desempeño durante las pruebas y se retiró de la contienda con sólo el prototipo se está construyendo. [1] 

Especificaciones 

Datos [1] 
características generales 
Longitud: 15,73 m (51 pies 7 pulg) 
Envergadura: 21,46 m (70 pies 5 pulgadas) 
Altura: 4,85 m (15 pies 11 pulgadas) 
Área del ala: 126,5 m2 (1.362 sq ft) 
Peso en vacío: 6.100 kg (13.448 libras) vacío equipada 
Peso máximo al despegue: 9.080 kg (£ 20.018) 
Planta motriz: 2 × Fiat A.80 RC 41 motor de pistones radiales de 18 cilindros, 750 kW (1.000 CV) cada uno 
rendimiento 
Velocidad máxima: 405 km / h (252 mph, 219 kn) 
Rango: 2,000 km (1,243 millas, 1.080 nmi) 
Techo de servicio: 8.500 m (27.887 pies) 
armamento 
Armas de fuego: tres 7.7mm (.303 in) ametralladoras 
Bombas: 1.000 kg en el fuselaje de la bahía 

Referencias 

1. Orbis 1985, pp 1778-1779 

Bibliografía 
La Enciclopedia Ilustrada de aeronaves (parcial 1982-1985). Orbis Publishing. 

 
 

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